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優化公車 可望帶動海線房市
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記者盧金足／台中報導
交通便利一向被視為房市利多，BRT改為優化公車專用道，7月8日將全線開通，公車班次倍增，未來清水區等海線居民往來市區將可大幅縮短交通時間，已有建商看好海線潛力搶進推案。
台灣大道的公車班次將由426班次增加至855班次，方便海線居民直達市區，不必轉車，公車還能延駛至清水、大甲和梧棲等區，可提高市區和海線之間的人潮流動率。
看準海線地區潛力，遠雄、太子、久樘等知名建商搶進推案，遠雄推出造鎮計畫，久樘建設也將在9月進駐沙鹿區推案，很多建商紛到海線卡位。
台中市建經協會理事長林正昇表示，清水沙鹿為林佳龍市長提出的三大副都心之一，優化公車專用道即將上路，海線房市看好，BRT和捷運綠線成十字交接貫穿大台中，未來優化公車專用道若成功，也將為捷運綠線帶來更多人潮，周邊房價可望攀升。
住商不動產朝富店長陳俊雄指出，BRT優化公車專用道可提升海線居民往返市區的便捷性，將帶動海線與市區往來頻率和人潮流動，對房市發展有正面影響。
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